I le aso 27 o Setema, na faasilasila aloaia ai e le Tata Steel e faapea, ina ia faaitiitia ai le kasa oona a le kamupani (kasa oona mai le laina taua) e mafua mai i fefaatauaiga i le sami a le kamupani, ua auai manuia ai i le Maritime Cargo Charter Association (SCC) i le aso 3 o Setema, ma avea ai ma uluai kamupani u’amea i le lalolagi e auai i le asosi. O le kamupani o le kamupani lona 24 lea e auai i le SCC Association. O kamupani uma o le asosi ua tautino atu e faaitiitia le aafiaga o gaioiga tau felauaiga i le lalolagi atoa i le siosiomaga o le sami.
Fai mai Peeyush Gupta, le sui peresitene o le sapalai a Tata Steel: “I le avea ai ma se taitai i le pisinisi uʻamea, e tatau ona tatou faʻatauaina le mataupu o le “Scope 3” o kasa faʻasao ma faʻafouina pea le faʻailoga mo sini faʻatino gafataulimaina a le kamupani. O le tele o la matou felauaiga i le lalolagi atoa e sili atu i le 40 miliona tone i le tausaga. O le auai i le SCC Association o se laʻasaga taua tele agai i le ausiaina o le sini o le faʻaitiitia lelei ma le fou o kasa faʻasao.”
O le Maritime Cargo Charter o se fa'avae mo le iloiloina ma le fa'ailoaina pe o ausia e galuega fa'a-lisiina ia mana'oga o le fa'aitiitia o le kaponi o le alamanuia o va'a. Ua fa'atuina ai se fa'avae fa'alelalolagi e iloilo ai ma fa'ailoa mai pe o ausia e galuega fa'a-lisiina ia sini o le tau na fa'atulagaina e le Ofisa o le Gataifale a Malo Aufaatasi, le Fa'alapotopotoga Fa'avaomalo o le Gataifale (IMO), e aofia ai le fa'avae o le 2008 o kasa fa'avevela o va'a fa'avaomalo i le 2050. I luga o le sini o le fa'aitiitia o le 50%. O le Maritime Cargo Charter e fesoasoani e fa'amalosia ai tagata e ona uta ma tagata e ona va'a e fa'aleleia atili le a'afiaga o a latou galuega fa'a-lisiina i le siosiomaga, fa'amalosia le alamanuia o va'a fa'avaomalo e fa'avavevave le fa'agasologa o le fa'aitiitia o le kaponi, ma fa'atulaga se lumana'i sili atu mo le alamanuia atoa ma le sosaiete.